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公路交通噪聲的構成及特點

發布者:防風抑塵網 發表時間:2019-05-11 訂購電話:張經理:15930389686 15930389686

   道路營運中的交通噪聲,主要來自發動機噪聲、傳動系噪聲和輪胎噪聲,此外,還有振動噪聲、排氣噪聲、進氣噪聲和鳴笛噪聲。車輛型號、功率大小不同時,產生的噪聲聲級及頻譜特性不同,按標準勻速行駛時測量高噪聲車輛(如大中型載重汽車)運行噪聲約為80~85dB;中噪聲車輛約為75~80dB;低噪聲車輛(輕型小型車)68~73dB.車輛加速行駛時噪聲比勻速行駛時噪聲高出10dB(A)以上。

    交通噪聲是路面噪聲疊加的結果,它主要受道路中車流的行車速度和車流密度影響。車流增加一倍,聲能增加一倍,等效聲及增加3dB。

    交通噪聲與固定的、集中的噪聲源相比屬于“分散噪聲”在時間上、空間上具有隨機性,因此有影響區域比較大,持續時間長的特點,構成了城市噪聲污染中的主要噪聲場。

常見高速隔音墻樣式及特點

    隨著高速路隔音墻使用的增多,高速隔音墻分類標準也很多。比如材料、結構、外形聲學特性等進行分類;高速隔音墻類型形式對降噪效果有直接影響,目前我國高速隔音墻類型發展起···

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公路交通噪聲的構成及特點

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