致力于聲屏障的生產與研發
在噪音源和接收者之間設置一個墻體型設備,使聲波在傳達過程中遇到屏體時有一個明顯的附加衰減,從而減弱接收者地點的必定區域內的噪聲影響,這樣的設備就叫做高速公路聲屏障。
高速公路聲屏障的構成,是由H型立柱(又叫做工字鋼)、芯材為離心玻璃棉、前板和后板為鍍鋅板或鋁板以及配件而成。板面在設計上經過數控設備沖壓成百葉孔或圓孔,采用的是整體吸聲的結構,當聲音進入小孔后會發生胡亂反射,可以有效的吸附噪音,避免噪音的繞射,使隔音量更大。它的整體設計還考慮到了車載的風力、車輛的撞擊及天氣變化等各種因素的影響,具有堅實牢固、經久耐候、使用年限長、隔音量大等多種優點。而且它是箱式結構,安裝非常便捷,大大降低了施工費用。根據環境和噪音的不同,可以選擇多種色彩和造型進行組合,與環境協調,美觀大方。
目前,廣泛應用于:高速公路、鐵路、高架橋、工廠機械車間、建筑施工等噪音敏感區的隔音降噪。高速公路聲屏障是為我們帶來安靜環境的主要形式,是隔音降噪*簡單*有效的防護措施,它的出現解決了噪音對環境及人們所產生的各種不良影響,使社會關系有一個良性的發展狀態。
隔音墻使用環境,聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音墻。隔音墻按原料分類又能夠分為以下幾類:金屬隔音墻(百葉型,微孔型)、PC耐力板隔音墻、玻璃鋼隔音墻等。常見的隔音墻規格為:立···
聲屏障施工九項防火措施進入冬季尤其是北方地區天氣干燥,聲屏障材料雖然都具有一定的防火性,材料防火性能有差異, 有A級也有B級的,比如彩鋼板聲屏障防火性能差,為了避免不必要的損失,一定要加強工地施工防火措施。下面九點聲屏障施···
聲屏障的主要結構是什么聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,···